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內盤原油期貨主力合約跌停
時間:2019-06-03 10:38 來源:東方財富網 作者:未知 點擊:
【行情】上海原油期貨主力合約跌7.01%,封死跌停板。

  6月3日消息,國內化工品期貨集體走弱,燃油、甲醇等期貨大幅下挫,上海原油期貨跌停。截至發稿,內盤原油期貨主力合約跌7.01%,報429.6元/桶。
 
 
  在當前國際貿易紛爭不斷、全球市場危機四伏的情況下,國際油價的前景撲朔迷離,波動性以及不確定性逐步增加。近日,國際和國內油價大幅受挫。
 
  暴跌行情一時之間驚呆眾人,部分原本對油價抱有期待的投資者擔憂,2018年底的深跌行情還會重演嗎?
 
  庫存超預期增加
 
  事實上,國內外原油期貨從上周開始大跌,本周油價表現也并不樂觀。5月27日周一開盤,原油期貨1907合約就呈現跌勢,報收469.7元/桶,跌幅0.57%,成交量33.05萬手。
 
  5月31日周五收盤,美原油報55.94美元/桶,下跌0.64美元。近月布倫特原油下跌0.64美元,報66.02美元/桶。國內,原油期貨1907合約報收447.4元/桶,創兩個月新低。
 
  對于近期油價連續走弱的原因,廣發期貨原油團隊從供需兩方面向《國際金融報》記者解釋:“在供給方面,美國原油商業庫存目前處于兩年高位,而2017年夏天油價還不及50美元。另外,美原油庫存降幅遠低于預期,且美原油產量重返每日1230萬桶記錄,令油價承壓。而在需求方面,市場十分擔心旺季去庫存,因現階段需求疲軟。”
 
  據EIA(美國能源信息署)公布的數據顯示,截止到5月31日,美國商業原油庫存減少28萬桶,跌幅僅為0.06%。而此前美國除去戰略儲備的商業原油庫存增加474萬桶至4.768億桶,達到2017年8月以來最高水平。對比之下,如此小的庫存減少,油價自然難以下降。
 
  浙商期貨原油分析師洪曉強對《國際金融報》記者表示,美國油市基本面的惡化是導致油價崩塌的主要原因。從EIA數據來看,美國原油產量有所回升,其商業原油庫存以及下游汽柴油庫存均出現高位,尤其是汽油方面,當前正處于汽油消費的旺季,而汽油庫存逆季節性上漲,當前回升至5年均值附近,一定程度上反映了當前旺季不旺的情況。
 
  經濟數據走弱
 
  除了庫存急劇上升,經濟數據表現不佳也是油價大跌的重要原因之一。
 
  近期公布的制造業PMI(采購經理人指數)數據顯示,美國、日本、歐洲以及德國均持續走弱。其中,歐元區經濟引擎德國的制造業PMI降至44.3。美國5月Markit服務業PMI初值降至50.9,大幅低于預期的53.5,創2016年2月以來新低。其中,新商業分項指數降至2016年3月以來新低。美國5月Markit制造業PMI初值也降至50.6,不及預期的52.7,創2009年來新低。
 
  從美國煉廠開工來看,截至5月17日,煉廠開工率均值為89.2%,相比去年91.1%的平均開工率下降1.9個百分點,煉廠原油輸入量同比下降1.2個百分點,表明今年美國煉廠原油需求相對去年出現下滑。而當前煉廠需求偏弱主要原因是美國整體經濟水平不及2018年同期。
 
  與此同時,作為最大原油需求增長拉動國的中國,今年成品油市場嚴重失常,在原油價格上漲40%的背景下,成品油價格漲幅嚴重滯后。這樣的下游市場表現不佳,讓市場對中國原油真實需求存有質疑。而從目前了解的情況來看,成品油市場的需求不振已經開始向上傳導,影響到煉廠開工動力,這將逐步反映到對原油的需求上。此外,亞洲煉油利潤已經跌至16年內最低水平,亞洲煉油企業可能會削減產量,需求端也利空油價。
 
  中信建投期貨在研報中指出,消息面上,經濟數據下滑已經發出“警戒”,而經濟數據的走弱通過需求端向油價傳導。原油宏觀與基本面利空,預計短期原油或繼續承壓。
 
  深跌景象難重現
 
  對于未來油價的走勢,廣發期貨原油團隊認為,油價主要取決以下幾方面因素:
 
  第一,中東地緣政治局勢的變化,美國與伊朗的關系將影響油價走勢;
 
  第二,受原油供需基本面左右,供應端與需求端均面臨不確定性。無論是歐佩克不合時宜地退出減產協議,還是全球經濟預期,這些因素都將影響原油需求,從而對油價造成影響。
 
  然而,對接下來的油價走勢,洪曉強直言不諱地表示,很難再現2018年底的深跌行情。“雖然當前‘OPEC+’減產對油價的支撐邊際弱化,但隨著油價的下跌,‘OPEC+’延續減產協議的概率也將隨之增加,從而對油價形成支撐。另外,伊朗方面的地緣政治不確定性對油價也存在一定的支撐。且原油需求端雖然近期表現較差,但當前美國宏觀經濟數據尚可,整體美國經濟短期不會出現失速風險,因此需求端暫不存在大幅走弱的風險,后期油價大概率將維持震蕩偏弱。”
 
  下游化工品受挫
 
  當油價大幅下跌的同時,作為原油的下游附屬產品,化工品價格也大幅跳水。截至5月31日收盤,能化品多數收跌,在原油價格跌幅超5%后,由于與油價存在較高的相關性,燃油跌近4%,瀝青、甲醇跌超2%。
 
  在下游一派綠意中,PTA(精對苯二甲酸)、MEG(乙二醇)等化工品與原油走勢出現背離。對此,洪曉強解釋道,一方面原油在供給端背景下持續上行,另一方面化工品在需求走弱預期下下跌,國內化工企業利潤出現大幅壓縮。當前油價走弱,化工品成本支撐下降,在需求端仍偏弱的背景下,將進一步釋放化工品的下跌空間,其中與原油相關性較高的瀝青以及燃料油,前期受到成本支撐走勢偏強,預計后市走勢或相對偏弱。


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